Equilibratura dinamica di rotori e giranti in officina
Misuriamo lo squilibrio del componente smontato, individuiamo i piani di correzione e verifichiamo il residuo prima del rimontaggio.
Controlliamo il componente prima che torni a lavorare nella macchina.
La prova su equilibratrice è particolarmente utile durante revisioni di motori, ventilatori e altri organi rotanti, quando il pezzo è già smontato e può essere controllato separatamente.
Fattibilità, attrezzaggio, massa, dimensioni, posizione dei piani e modalità di correzione vengono valutati sul componente reale. Prima della prova verifichiamo pulizia, integrità e condizioni utili al montaggio.
Correzione guidata e nuova prova di verifica.
Dopo la correzione il componente viene nuovamente provato per controllare lo squilibrio residuo nelle condizioni definite per la lavorazione.
Quando richiesto, la lavorazione può essere accompagnata da un report con dati del pezzo, valori iniziali, correzioni effettuate e squilibrio residuo rilevato in verifica finale.
REPORT CEMB — equilibratura in officina
Questo documento è un esempio reale di report prodotto a seguito di una prova su equilibratrice CEMB. Riporta lo squilibrio iniziale e quello residuo dopo la correzione.
Il documento mostrato è un esempio reale della documentazione generata a conclusione dell’equilibratura su CEMB, con valori iniziali, correzioni eseguite e risultato residuo finale.
Dal controllo iniziale allo squilibrio residuo.
Dati del pezzo
Dimensioni, massa, velocità di esercizio, sedi disponibili e piani di correzione.
Attrezzaggio
Scelta della presa e preparazione del componente per una prova ripetibile.
Correzione
Intervento sulla massa con il metodo compatibile con geometria e materiale del pezzo.
Controllo
Nuova prova e registrazione del risultato raggiunto.
Invia fotografie, diametro massimo, lunghezza, peso, velocità di esercizio, disegno o quote delle sedi e indicazione di eventuali semigiunti, ventole o componenti calettati.
Rotore nudo, ventola, semigiunto o assieme completo: va definito prima della prova.
L’equilibratura deve essere coerente con il modo in cui i componenti saranno utilizzati e rimontati.
Quando rotore, ventola, semigiunto o altri elementi sono separabili, valutiamo se sia opportuno controllarli singolarmente oppure come assieme. Correggere un assieme compensa lo squilibrio complessivo di quella specifica configurazione; la sostituzione o modifica successiva di uno dei componenti può alterare il risultato.
Quando tecnicamente applicabile, può essere utile controllare prima i singoli componenti e verificare poi l’insieme assemblato. La procedura viene definita sul caso reale, in funzione di geometria, accoppiamenti e condizioni di esercizio.
Invia foto e configurazioneDevi equilibrare un rotore, un indotto o una girante?
Mandaci foto e dimensioni: verifichiamo compatibilità con l’equilibratrice e modalità di lavorazione.